鐵路軌道球閥
2022-11-23 / 查看:10292
SEV鐵路(lù)軌道球閥可用於原油及原油成品、自然氣、化學工業等輸氣線坯子和(hé)站場上,作為進行(háng)打(dǎ)斷電介質流。球體繞閥體中心線作革(gé)命(mìng)來實現進行開始/好意(yì)思閥門的主要目的。 鐵路軌道球閥持續(xù)啟閉無解放(fàng),單閥座設計,閥門扭矩低,楔形密封整(zhěng)體結構使(shǐ)閥門的密封(fēng)性不受線坯子壓差革命的產生相應作用,在(zài)多種工況下密封使用性能都有(yǒu)值得信賴確保。密封皮的自保持(chí)幹淨整體結(jié)構進一個步驟使原有水平上升閥門的密封壽數。
具體內容 | 符合規(guī)範 |
設計與製造符合規範 | ASME B16.34/API 6D |
整(zhěng)體結構長度(dù) | API 6D/ASME B16.10 |
閥門包括方式 | 法蘭包括,銲接端等 |
進行檢(jiǎn)查與進(jìn)行(háng)試驗 | API 598/API 6D/ISO 5208 |