鐵路軌道球(qiú)閥
2022-11-23 / 查看:10294
SEV鐵路(lù)軌道球閥可用於原(yuán)油及原(yuán)油(yóu)成(chéng)品、自然氣(qì)、化學工業等輸氣線坯子和站場上,作為進行打斷(duàn)電介(jiè)質流。球體繞閥體中心(xīn)線(xiàn)作(zuò)革命來實現進行開始/好意思閥門的主要目的。 鐵路軌道球閥持續啟閉無解放,單(dān)閥座設計(jì),閥門扭矩低,楔形密(mì)封(fēng)整體結構使閥門的密封性不受線(xiàn)坯子壓差革命的產生相應作用,在多(duō)種工況下密封(fēng)使用性能都有值得信賴確保。密封皮的自保持幹淨整體結構進一個步驟使原(yuán)有水平上(shàng)升閥門的密封壽數。
具(jù)體內(nèi)容 | 符合規範 |
設計(jì)與製造符合規範 | ASME B16.34/API 6D |
整體結構長(zhǎng)度 | API 6D/ASME B16.10 |
閥門包括方式 | 法蘭包括,銲接端等(děng) |
進行檢查與進行試(shì)驗 | API 598/API 6D/ISO 5208 |